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在上一篇文章里，我們提出機(jī)械故障診斷的分類方法有三種方法——按診斷方法分類、按診斷的目的和要求分類以及按診斷信號(hào)及診斷手段來分類，*種方法我們已經(jīng)了解了，今天我們就來詳細(xì)了解下*種——按診斷目的和要求分類。

按照診斷的目的和要求分類有一下五種情況：

1. 功能診斷和運(yùn)行診斷：

功能診斷是針對(duì)新安裝或剛維修后的設(shè)備，需要檢查它們的運(yùn)行狀態(tài)和功能是否正常，并且根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整。

運(yùn)行診斷是針對(duì)正常運(yùn)行設(shè)備，監(jiān)視其故障的發(fā)生和發(fā)展。

2. 定期診斷和連續(xù)診斷：

定期診斷，也叫離線診斷。定期或不定期的采用巡檢方式采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，就地分析與診斷，或回放到計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行檢測(cè)與診斷分析。特點(diǎn)是離線分析，數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)，但不能應(yīng)對(duì)突發(fā)故障！

連續(xù)診斷，也叫在線診斷。監(jiān)測(cè)時(shí)，傳感器及數(shù)據(jù)采集硬件、控制計(jì)算機(jī)及監(jiān)測(cè)分析軟件均已固定在設(shè)備上，與設(shè)備連接信號(hào)通暢，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)，捕捉突發(fā)故障及時(shí)的進(jìn)行精細(xì)分析。

3. 直接診斷和間接診斷：

直接診斷是直接確定關(guān)鍵部件狀態(tài)，如主軸見習(xí)、齒輪齒面磨損、氣輪機(jī)葉片的裂紋以及在腐蝕環(huán)境下管道的壁厚等。直接診斷往往受到機(jī)器結(jié)構(gòu)和工作條件的限制而無法實(shí)現(xiàn)，這時(shí)就不得不采用間接診斷。

間接診斷是通過二次診斷信息來判斷機(jī)器中關(guān)鍵部件的狀態(tài)變化。多數(shù)二次診斷信息屬于綜合信息，例如用潤(rùn)滑油升溫來反映主軸的運(yùn)行狀態(tài)，因此，在間接診斷中出現(xiàn)誤診和漏檢兩種情況的可能性都會(huì)增大。

4. 簡(jiǎn)易診斷和*診斷：

簡(jiǎn)易診斷一般通過便攜式簡(jiǎn)單診斷儀器，如測(cè)振儀、聲級(jí)計(jì)、紅外測(cè)溫儀等對(duì)設(shè)備進(jìn)行人工監(jiān)測(cè)，根據(jù)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)或憑經(jīng)驗(yàn)確定設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。

*診斷一般要采用*的傳感器采集現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)，然后用*診斷儀器和各種*分析手段進(jìn)行綜合分析，確定故障類型、程度、部位和產(chǎn)生故障的原因，了解故障的發(fā)展趨勢(shì)。

5. 常規(guī)工況下診斷和特殊工況下診斷：

多數(shù)診斷是在機(jī)器正常工作的條件下進(jìn)行的，有的需要在特殊的工作條件下來搜集信息。例如動(dòng)力機(jī)組的啟動(dòng)和停車過程，需要跨過轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)、彎曲的幾個(gè)臨界轉(zhuǎn)速。利用啟動(dòng)和停車過程的振動(dòng)信號(hào)做時(shí)頻分析等，能夠得到許多在常規(guī)診斷中得不到的診斷信息。